Um relatório completo feito pelo Sindicato das Empresa de Transportes do Oeste e Meio Oeste Catarinense (SETCOM) mostra as condições adversas das rodovias no Alto Uruguai Catarinense em trechos estaduais e federais.
São centenas de quilômetros de malha rodoviária que precisam de investimentos por parte do ente público visando dar condições aos motoristas para transitarem com segurança.
O relatório também foi apresentado nos últimos dias em uma reunião realizada pela Federação dos Transportadores de Cargas de Santa Catarina (FETRANCESC). O presidente Ederson Vendrame cobrou agilidade para que as melhorias sejam realizadas o mais rápido possível.
Na ponte sobre o Rio Uruguai (agora lago da usina de Itá) entre Concórdia e Erechim/RS na BR-153 a situação demonstra total descaso do Governo Federal com a manutenção. O problema se “arrasta” por alguns anos e foram vários pleitos solicitados ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Nas “emendas” da ponte onde são necessárias a colocação de alguns materiais para reduzir o impacto dos veículos os vãos estão aumentando. Os motoristas precisam quase parar sobre a ponte para passar pelo local e evitar danos nos veículos leves e pesados.
No local é possível localizar diversas peças de veículos que se desprenderam devido ao impacto. Por alguns momentos é possível até perceber a formação de fila sobre a ponte devido a necessidade de quase parar os veículos para passar pelos locais danificados pela falta de manutenção.
Também é possível identificar que os “parafusos” estão expostos sobre a ponte que é muito usada pelos motoristas do transporte rodoviário de carga. É uma das principais ligações entre o Brasil, o Rio Grande do Sul e os países do Mercosul.
“Estamos mostrando a realidade que temos na região e cobrando que se faça intervenções em um curto espaço de tempo para garantir a segurança da nossa população”, reitera o presidente do Setcom, Ederson Vendrame.
